如果你之前有聽過 Kansai Thru Pass（KTP，關西周遊卡），
那麼現在它已經改名、升級成為 KANSAI RAILWAY PASS（關西鐵道周遊卡）。
雖然名稱不同，但概念差不多：一張票券可以在關西地區自由搭乘鐵路，
對要跑遠一點、跨縣市的旅人來說，依舊是省錢好幫手。
網路上有很多前輩文章，我這邊就結合自己的實際體驗，
整理出 2025 最新資訊，希望能幫助你更快判斷要不要買這張票。
（畢竟票券是死的，人是活的，要靈活運用才划算～）
票券種類與票價（2025 最新）
關西周遊卡目前已經改版為 KANSAI RAILWAY PASS，依然分為二日券與三日券兩種。
二日券（成人 5,600 日圓，兒童 2,800 日圓）
三日券（成人 7,000 日圓，兒童 3,500 日圓）
這兩種票券都可以「不連續使用」，
例如三日券可以挑週一、週三、週五三天使用，非常彈性。
使用期限為 2025 年 4 月 1 日至 2026 年 5 月 31 日，
而銷售時間則是 2025 年 3 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日。
👉 最新資訊請以官方網站為準：KANSAI RAILWAY PASS 官方網站
怎麼判斷划不划算？
簡單來說：
如果買二日券，就要確保平均每天交通費能超過 2,800 日圓 才划算。
如果買三日券，平均每天交通費至少要到 2,334 日圓 才划算。
舉例：
大阪－高野山來回，加上巴士，一天就可能接近 3,000 日圓，直接回本。
大阪－有馬溫泉，單趟就 1,800 日圓左右，再加上市區交通，輕鬆突破划算門檻。
💡 小提醒：如果行程大多集中在大阪、京都、奈良市區，通常花不到這麼多交通費，
就不一定需要買這張票，用 ICOCA 或單買一日券會更靈活。
適合購買的人
行程包含 高野山、有馬溫泉、比叡山、大原、鞍馬、姬路城 等較遠景點
會跨縣市移動，不只是待在大阪、京都市區
喜歡自由安排行程，需要票券的「不連續使用」彈性
想用一張票輕鬆解決大部分私鐵、地鐵交通
不適合購買的人
只打算在 大阪市區 或 京都市區 移動
行程以短距離移動為主（地鐵、公車為主，單日交通費不高）
偏好搭 JR 路線（例如新大阪到京都、新快速等），因為此票券不適用
使用範圍與限制
這張票券主要涵蓋 私鐵＋地鐵路線，例如：
大阪 Metro（地鐵）
阪急電鐵
阪神電鐵
南海電鐵
京阪電鐵
近鐵
神戶電鐵
北大阪急行 等
⚠️ 但要注意：
JR 不適用（例如新大阪到京都的新快速不行）
公車路線縮減（舊 KTP 時代可搭公車，新版主要以鐵道為主，部分巴士已不包含）
特急列車需另購特急券
觀光型交通工具（嵐山小火車、奈良巴士、神戶 City Loop）都不包含
👉 建議先下載票券附帶的「可用範圍地圖」，規劃行程比較不會踩雷。
哈魯的使用心得
以前用 KTP 的三天行程：
Day 1：大阪－高野山－EXPOCITY，交通費合計 4,740 日圓
Day 2：京都北山＋嵐電＋公車，合計 2,550 日圓
Day 3：大阪－住吉大社－甲子園－關西空港，合計 2,690 日圓
三天總共 9,980 日圓，但用三日券只要 7,000 日圓（現在價），還是能省不少。
購買方式
KANSAI RAILWAY PASS（關西鐵道周遊卡） 可透過以下方式購買：
關西機場
在到達關西機場後，就能直接在指定售票窗口購買並領取票券。
大阪市區指定地點
例如 EDION NAMBA 等指定店鋪，可現場購買並立即使用。
線上預訂
Klook提供線上購買服務，通常價格與現場相同。
優點：先保證有票，抵達關西後只需到指定窗口或便利店取票，非常方便。
Klook ：關西周遊卡 2日／3日券
💡 小提醒：
購票時請注意有效使用期間，尤其是線上購票後，需在期限內領取與啟用票券。
票券可以不連續使用，但一旦啟用天數，必須在有效期內完成使用。
小結
名稱更新：Kansai Thru Pass → KANSAI RAILWAY PASS
價格調整：比舊版貴，但若跑遠一點依舊划算
適用族群：跨縣市、要去高野山、有馬溫泉、比叡山、姬路的人
不適合族群：只在大阪、京都市區活動的人
台南地在生活 (11)